Американский автогигант General Motors (GM) в течение ближайших двух лет потратит на расширение своих производств в России порядка $1 млрд. В скором времени большая часть иномарок, выпускающихся на заводах GM, будет состоять из отечественных комплектующих деталей.
Американский автогигант General Motors (GM) в течение ближайших двух лет потратит на расширение своих производств в России порядка $1 млрд. В скором времени большая часть иномарок, выпускающихся на заводах GM, будет состоять из отечественных комплектующих деталей.
Сегодня, 29 августа, на открывшемся в Москве международном автосалоне представитель американского автоконцерна General Motors объявил сумму будущих инвестиций. До 2018 года компания потратит на развитие собственных предприятий в России порядка $1 млрд, передает Firstnews.
Все средства будут направлены на расширение и локализацию действующих предприятий. Сейчас концерн владеет производственными мощностями в Санкт-Петербурге, Тольятти и Калининграде.
"Еще дополнительно в РФ инвестируем порядка $1 млрд. К настоящему времени компания уже инвестировала в Россию около $600 млн", — заявил журналистам руководитель GM в России Джим Бовензи.
Сейчас компания GM, со своим партнером "АвтоВАЗ", на мощностях "GM-АвтоВАЗ" планирует увеличить производственные мощности, доведя выпуск автомобилей с нынешних 70 тыс. штук в год до 120 тыс. единиц.
Кроме этого здесь развернется производство нового поколения бюджетного внедорожника Chevrolet Niva.
Руководство компании уже заявляло, что корпорация намерена сделать Россию основным рынком сбыта своей продукции. В следующем году к дилерам поступят сразу несколько новинок, подготовленных для среднего класса, а также молодой аудитории.
В частности, в 2013 году начнутся продажи моделей Cobalt и Tracker. Первая машина — седан, вторая — небольшой кроссовер, который в других странах называется Opel / Vauxhall Mokka и Buick Encore. Никаких серьезных изменений во внешности по отношению к модели Chevrolet не будет.
Chevrolet "завалит" Россию новинками
Еще порядка $100 млн GM потратит на строительство в Санкт-Петербурге собственного завода по производству штампованных деталей кузова. Ранее GM уже заявляла о планах расширения производства в Санкт-Петербурге на принадлежащем ей заводе "GM-авто" с 90 тыс. до 230 тыс. штук. В частности, в Санкт-Петербурге будут выпускаться также автомобили Opel Astra в кузове седан.
До конца 2012 года GM начнет серийный выпуск новой модели. Сейчас сборка машины происходит в тестовом режиме. Уточним, что на предприятии уже ведется сборка Opel Astra хетчбек. В компании ожидают, что Россия будет в лидерах по продвижению этой модели автомобиля.
GM расширяет производство и выпускает новую модель для России.
Сторонние эксперты считают шаг GM обоснованным.
"Я думаю, в ближайшие 3 года наш рынок будет расти быстрыми темпами и выйдет на уровень продаж в 3,5 млн автомобилей в год. Решение GM в этом свете выглядит вполне обоснованным, тем более что марки этого производителя в числе лидеров рынка. Развитие производственных мощностей поможет автоконцерну сделать продукт еще более привлекательным для клиента, что скажется на росте продаж и укреплении рыночных позиций", – заявил Firstnews Андрей Петренко, президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры".
Общий объем выпуска автомобилей брендов GM будет превышать 350 тыс. автомобилей в год, как того требует подписанное в 2011 г. соглашение с правительством России, дающее компании таможенные льготы на ввоз комплектующих.
Однако с каждым годом предприятие будет все больше русифицироваться. Согласно условиям развития предприятий в России, западные производители за первые два года работы должны довести уровень локализации до 10%, через полтора года после начала работы предприятия — до 20%, а спустя 4,5 года — на 30% (включая затраты на сварку и окраску).
Сейчас GM собирает примерно 20% своих машин из отечественных комплектующих. Это позволяет занимать предприятию пятую строчку в рейтинге локализации, из девяти предприятий западных автогигантов. К 2015 году этот показатель увеличится до 30%.
Надо добавить, что в России у компании неплохие перспективы. По данным европейских экспертов, россияне продолжают активно приобретать автомобили, и если этот тренд не изменится, то в скором времени Россия станет евролидером, опередив Германию, занимающую первую строчку в Европейском рейтинге.
О хорошем развитии отечественного рынка говорят данные июля. Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) подвел итоги продаж автомашин в России в июле 2012 года. По данным Ассоциации, всего с начала года в стране было продано 1,7 млн единиц техники. Всего в июле россияне приобрели у производителей на 30,6 тыс. новых автомобилей больше, чем в июне.
